液壓橡膠骨架油封和防塵圈的用途及結構特點如下：

油封是用於密封機械設備中旋轉軸的封油用密封元件，而腔體基本上是靜止的，所以油封又稱旋轉軸唇形密封圈。根據安裝孔和密封軸所要求的同軸度確定是內骨架油封或外骨架油封；根據工作環境溫度的來確定骨架油封所欧宝官方体育app下载的材質；外骨架油封，俗稱鐵殼油封。由於其精確的同軸度，被廣泛用於精密機械設備或要求軸高旋轉同軸度的密封係統。對於大型重械設備所選用的骨架油封一般都要求有較高的鋼性，因此應優先選用SB、TB型油封。當對油封的鋼性有更高的要求時，推薦選用SA、TA型外骨架油封。對於旋轉扭矩較低的轉軸，如小型電機，應選用不帶彈簧的骨架油封：VC、VB、KV、KB型。骨架油封一般用在高、低速旋轉軸，最高旋轉線速度≤15m/s、往複運動最高速度簇0.1m/s。工作壓力＜0.05MPa。

機械的摩擦部分由於在機械運轉時有油進入，為防止這些油從機械的間隙中泄漏而使用油封，並且除了油以外還需要防止水與化學藥液的泄漏以及塵埃及土砂從外部侵人，這時候也要用到油封的密封狀態，一是油封外緣和腔體之間為靜態密封，同時保證油封外緣在腔體之間的可靠定位。二是油封密封唇和軸之間的密封狀態，當軸旋轉時為動態密封，當軸靜止時為靜態密封。各種影響因素的綜合作用及其相互作用，都對油封的密封性能和使用壽命產生了很大影響。

油封主要由密封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧等幾部分組成。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。金屬骨架就如同混凝土構件裏麵的鋼筋，起到加強的作用，並使油封能保持形狀及張力。通常，在自由狀態下的骨架油封，其內徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。因此，當油封裝入油封座和軸上之後，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向緊力，經過一段時間運行後，該壓力會迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。油封外緣使油封在腔體孔內固定的同時，起防止流體從油封外周麵與腔體內表麵的接觸麵之間泄漏及侵人的作用。另外金屬骨架是當油封固定在腔體內時，起保持配合力的作用。密封唇部是柔性彈性體，設計成對機械的震動及密封流體的壓力變動的影響下仍可保持穩定的密封作用，並起到保持唇部與軸表麵穩定接觸狀態的作用。彈簧可提高密封唇向軸的壓緊力，起維持此壓緊力的作用。唇端部被製作成斜鍥形狀，在端部處按壓軸表麵，起密封流體的作用。防塵唇是沒有與彈簧連接的副唇，起防止塵埃侵人的作用。油封外部為圓筒形用來保證對腔體的靜態密封一欧宝官方体育app下载內包金屬骨架的橡膠外緣；欧宝官方体育app下载外露金屬骨架的外緣，大多需要拋光和鍍敷防腐塗層。裝有彈簧的密封唇保證軸的動態和靜態密封的密封可靠性。經過長期開發研究的結果，油封的密封唇結構提高到極佳的性能，進而提高在更寬的負荷範圍內的密封可靠性。添加防塵唇，或者在特殊情況下欧宝官方体育app下载的多個防塵唇，可防止外界汙染物和灰塵侵入。

油封的骨架和彈簧是金屬製作，密封唇口等主要部分為橡膠。油封根據使用環境，可以用不同的橡膠進行生產，以滿足密封的性能和要求。最常用的耐油橡膠是丁睛橡膠，丁睛橡膠為目前油封及O型圈使用最普遍的橡膠之一。可說是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件。製造油封常用的還有聚丙酸酷橡膠、矽橡膠、氟橡膠和聚四氟乙烯等。

油封所使用的場合，其適用的密封介質一般是礦物潤滑油、潤滑脂和合成潤滑油、潤滑脂。在特殊情況下也可密封潤滑性低的酸類，堿類，有機溶劑類等腐蝕性介質。通常欧宝官方体育app下载氟橡膠材料的油封其耐腐蝕性，耐高溫性都要比NBR材質的好，在無潤滑、純幹燥和多介質的條件下建議欧宝官方体育app下载PTFE密封唇製作的油封，其密封唇有足夠的潤滑能力，大大降低唇緣的磨損。單個油封不宜密封兩種不同的介質，大量的化學物質增加了對於油封材質性能的影響，油封對密封介質的相容性應該通過實驗室試驗來確定。

密封介質的汙染可能是腔體鑄件製作過程遺留的鑄砂殘留物；或者從旋轉元件因摩擦磨損產生的顆粒物。例如渦輪齒輪箱中的青銅渦輪的磨損物；或者由腐蝕性介質產生的產物。為防止密封介質的汙染對密封特性的負麵影響，一定要注意盡量保持腔體清潔。