汽車氟橡膠密封圈日常養護
汽車氟橡膠密封圈是汽車的重要零部件之一,廣泛用於車門、車窗、車身、座椅、天窗、發動機箱和後備箱等部位,可以生產用於安裝客車行李倉門的橡膠鉸鏈,還具有其他防水、密封等作用。
汽車氟橡膠密封圈日常養護和使用技巧:
1、檢查密封圈有無大的裂紋,有無斷裂。如果密封條斷裂了,可以使用粘結劑進行修補。特別是使用密封條專用粘結劑,很容易就能把大的裂紋條補好。當然,如果密封條損傷嚴重,或老化程度較大,最好還是更換新密封條省事。
2、車主在使用轎車洗滌劑進行清洗門窗密封圈之後,最好塗覆一層高滲透性的保護劑,這樣既能防止密封條老化又能極大地提高密封條的密封性。
3、在更換整個車身時,應在焊縫的搭接部分塗一層密封膠,膠層厚度應約為1mm,並且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷。在整個地板下表麵和前輪罩下表麵應塗3mm-4mm的彈性塗層及防腐塗層。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的鏽蝕速度,而且還可以大大提高乘坐舒適性。
4、車門與車身的密封是一個比較困難的部位,密封要求比較嚴,應密封的部分比較長,各密封部位的斷麵形狀不盡相同,而且車門啟閉頻繁。在高級轎車上常設置3道,4道密封,安裝前支柱及車頂側橫梁部位的四重密封的構造。這種多道密封一般都布置在前門縫裏,除具有密封功能外,還有汽車隔音降噪的作用。
5、在車窗玻璃損壞後,車主在換用玻璃時,要檢查密封條有無損傷。由於車窗經過修理後往往回複不到原來的形狀,因此,這時除了要保證能輕鬆拉動或升降車窗玻璃外,還要注意車窗玻璃四周的密封性。如果玻璃同玻璃槽口的縫隙不均,橡膠條與玻璃、玻璃槽接觸不良,車主可以用手能輕易地將密封條拉脫。
6、車主在換車頂時,應先在車頂周邊壓合處塗一層導電密封膠,待焊好後再在流水槽內及接縫處遍塗折邊膠,這不但有助於車身的密封,更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產生早期鏽蝕。
7、汽車天窗是大多數家用轎車的基本配置。當汽車天窗打開時,橡膠密封條軌道暴露在空氣中,難免堆積粉塵,甚至跑進小沙礫。長時間使用可能導致天窗因磨損而變形,並堵塞排水孔。所以定期清理軌道,為軌道塗抹潤滑油十分重要。
汽車氟橡膠密封圈雖是車身內的一個小部件,但是它能保證開關車門沉穩厚重,還能使車內避風雨、防塵、隔熱、隔音,對門窗交接的邊緣起到裝飾的效果。當車身受到振動與扭曲時,密封條還起到緩衝、吸震、保護玻璃的作用。因此,汽車保養無小事,任何一個環節都不容忽視。
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